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成功案例

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杭州5號(hào)線

建設(shè)單位:

面  積:

含子系統(tǒng):

產(chǎn)品型號(hào):

系統(tǒng)簡(jiǎn)介

全長(zhǎng)56.21公里,40個(gè)站點(diǎn)深入杭州7個(gè)城區(qū);全線16個(gè)換乘點(diǎn)幾乎可以和所有的杭州地鐵線路換乘;五號(hào)線是杭州最長(zhǎng)的地鐵線,也是是當(dāng)之無(wú)愧的“換乘之王”。
在最復(fù)雜的換乘線路里,達(dá)實(shí)物聯(lián)提供最穩(wěn)定的門禁系統(tǒng)作為堅(jiān)實(shí)后盾。


圖源自:杭州日?qǐng)?bào)

杭州地鐵5號(hào)線門禁系統(tǒng)由線網(wǎng)級(jí)系統(tǒng)、線路中央級(jí)系統(tǒng)、車站級(jí)系統(tǒng)、就地級(jí)系統(tǒng)和各類終端設(shè)備組成。

在設(shè)備用房、管理用房、各車站出入口及相關(guān)進(jìn)出通道,共設(shè)置門禁、門狀態(tài)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位2200余個(gè)。通過(guò)門禁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人員權(quán)限、區(qū)域管理、時(shí)間控制、遠(yuǎn)程開門和門狀態(tài)監(jiān)控等功能。



項(xiàng)目中門禁系統(tǒng)中央級(jí)系統(tǒng)獨(dú)立設(shè)置,并接入線網(wǎng)級(jí)系統(tǒng),與綜合監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián),將門禁狀態(tài)、報(bào)警信息傳送至綜合監(jiān)控平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)在綜合監(jiān)控平臺(tái)上進(jìn)行遠(yuǎn)程開門、查看門狀態(tài)、報(bào)警。

門禁系統(tǒng)與車輛段和停車場(chǎng)的智能門鎖系統(tǒng)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)權(quán)限劃分統(tǒng)一管理,同時(shí)將開關(guān)門信息實(shí)時(shí)對(duì)接考勤系統(tǒng),作為員工考勤憑證。


地鐵員工票由杭州軌道交通ACC系統(tǒng)發(fā)行后經(jīng)門禁系統(tǒng)進(jìn)行二次編碼加密。使用3DES加密算法,杜絕了門禁卡號(hào)以及卡被復(fù)制的問(wèn)題,保證門禁數(shù)據(jù)的安全性。

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