經(jīng)濟(jì)全球化與網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為一種潮流，信息技術(shù)革命與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正在促使工業(yè)資本經(jīng)濟(jì)向信息經(jīng)濟(jì)、知識經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。而利用計算機技術(shù)，通訊技術(shù)等現(xiàn)代化的技術(shù)手段來實現(xiàn)企業(yè)信息化建設(shè)與新型現(xiàn)代化管理，更是企業(yè)的發(fā)展趨勢。

優(yōu)先發(fā)展的便是企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證系統(tǒng)。既滿足企業(yè)現(xiàn)代化管理的需要，又滿足員工日常生活的多種需求。達(dá)實物聯(lián)網(wǎng)深耕行業(yè)多年，服務(wù)了包括華潤、唯品會、中國石化、海爾、格力、天馬微、京東在內(nèi)的上百家大型企業(yè)單位為，跟進(jìn)企業(yè)需求提供定制化物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

今天我們將以東方航空公司為代表，解讀企業(yè)定制化物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證系通如何幫助企業(yè)打造優(yōu)越的管理素質(zhì)。

項目背景

中國東方航空股份有限公司總部位于中國上海。分布有：青浦培訓(xùn)基地、上海東航城、云南東航城、北京東航基地、武漢東航、青島東航、成都東航等全國范圍內(nèi)多個基地。達(dá)實物聯(lián)為東航企業(yè)建立了統(tǒng)一的身份認(rèn)證管理平臺，以及各基地的門禁考勤、消費、停車等終端管理系統(tǒng)。解決了東航因廣泛的基地分布和復(fù)雜的管理需求而造成的管理難點。

服務(wù)內(nèi)容

上海東航城總部，采用達(dá)實物聯(lián)身份認(rèn)證管理平臺對分布基地進(jìn)行統(tǒng)一管理，同時采用達(dá)實品牌門禁、訪客、考勤、消費、閘機通道、無線門鎖、停車預(yù)約、儲物柜、文印等終端系統(tǒng)。

北京東航基地，采用達(dá)實品牌的門禁、消費、通道閘機、人臉識別、電子餐盤終端系統(tǒng)。

東航武漢公司，采用了達(dá)實品牌的門禁、考勤、消費、閘機通道終端系統(tǒng)。

青島新機場東航山東基地，采用了達(dá)物聯(lián)品牌的門禁、考勤、消費、閘機通道、梯控、高清車牌識別、車位引導(dǎo)終端系統(tǒng)。

東航青浦培訓(xùn)基地，采用了達(dá)實品牌的訪客、門禁、考勤、消費、閘機通道終端系統(tǒng)。

云南東航城，采用了達(dá)實品牌的門禁、消費、閘機通道、人臉識別、電子餐盤終端系統(tǒng)。

云南東航城 餐盤消費現(xiàn)場

以上圖cr 網(wǎng)絡(luò)搜索

解決方案詳述

統(tǒng)一平臺，解決企業(yè)管理難點

針對東航企業(yè)存在的卡類系統(tǒng)多、缺乏標(biāo)準(zhǔn)接口、應(yīng)用點多地分布廣三大痛點，達(dá)實物聯(lián)建立了一個統(tǒng)一的C3物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證平臺，采用B/S的多層體系，使用“平臺+應(yīng)用”的1+N標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，即是以控制臺、人員信息、設(shè)備卡和賬套平臺為基礎(chǔ)，來實現(xiàn)東航企業(yè)統(tǒng)一管理卡務(wù)、門禁、梯控、人臉、考勤、門鎖、訪客以及其它由達(dá)實或第三方廠家提供的系統(tǒng)應(yīng)用。

平臺界面

達(dá)實品牌終端應(yīng)用

卡務(wù)系統(tǒng)：負(fù)責(zé)接待和處理IC卡用戶的各種服務(wù)請求，包括開戶、授權(quán)、撤戶、換卡、掛失/解掛、凍結(jié)/解凍、查詢等。

平臺界面

門禁系統(tǒng)：項目使用了達(dá)實門禁并接入了接入多家第三方門禁，同步門禁數(shù)據(jù)與梯控數(shù)據(jù)，在一卡通平臺上直接對門禁或梯控權(quán)限分配，自動授權(quán)。

梯控系統(tǒng)：管理人員可通過梯控軟件管理梯控權(quán)限。有權(quán)限者可乘梯選層。

人臉通道閘：無需刷卡，無需二維碼或其他憑證，有權(quán)限的員工只要通過輕輕一瞥就可以實現(xiàn)人臉識別進(jìn)出通道閘。

考勤系統(tǒng)：通過大堂處通道閘二維碼、刷卡、人臉識別，在識別時時產(chǎn)生考勤數(shù)據(jù)，并且將考勤數(shù)據(jù)給OA系統(tǒng)調(diào)用實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。

酒店門鎖系統(tǒng)：提供給東航員工在酒店進(jìn)行入住，可以通過掌上東航APP、前臺登記或自主登記后刷卡入住。

消費系統(tǒng)：使用在線消費模式，員工持卡直接到消費機或餐盤設(shè)備上刷卡，一卡通系統(tǒng)程序?qū)⒖劭畹南M金額通過電商接口傳遞給電商平臺，由電商平臺判斷是否有打折優(yōu)惠、是否扣款成功。

訪客系統(tǒng)：為滿足對進(jìn)入大樓的訪客管理和記錄的需求，在一樓大堂設(shè)置訪客管理工作站及訪客一體機，對來訪人員進(jìn)行登記、發(fā)放一次性紙質(zhì)條碼或者手機二維碼，訪客憑此憑證進(jìn)入閘機。

手機來訪流程

智能定車位系統(tǒng)：提供了智能預(yù)約車位系統(tǒng)，打通東航“飛行網(wǎng)”和“東航APP”系統(tǒng)，有航班任務(wù)員工提供車位，無航班任務(wù)員工手機預(yù)約后系統(tǒng)隨機派發(fā)車位，使飛行員，空乘人員和其他崗位員工享有的不同的車位預(yù)約權(quán)限和分配車位。

智能儲物柜系統(tǒng)：安裝集中式儲物柜，員工刷卡開柜、自動扣費

企業(yè)定制化亮點

?建設(shè)統(tǒng)一的東航物聯(lián)網(wǎng)C3物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證平臺對東航員工身份信息及全國各基地的一卡通設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的管理；

?完成以上?？偛繛榛A(chǔ)的全國性的“虛擬卡”一卡通，集合除CPU卡只外，人臉、指紋、手機等多重認(rèn)證方式；

?實現(xiàn)一次發(fā)卡、統(tǒng)一授權(quán)的管理目標(biāo)；

?東航員工異地信息統(tǒng)一同步識別認(rèn)證，數(shù)據(jù)互通；

?解決免費車位緊張問題，針對無飛機任務(wù)的工作人，實現(xiàn)隨機搖號分配免費車位，并保證每周每人可以分配到免費車位；

?平臺同時要兼容第三方歷史其它用戶品牌門禁、指紋、人臉產(chǎn)品的信息同步處理，有較強大的兼容性；

應(yīng)用效果

C3物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證系統(tǒng)已在東航企業(yè)穩(wěn)定運行超過5年，期間不斷增補新產(chǎn)品、服務(wù)蔓延至全國各基地，經(jīng)受著11萬東航人對我們的檢驗。從員工上下班的日常工作生活，到福利政策的便利實施，系統(tǒng)已獲得來自東航員工的好評。早在18年我們就已經(jīng)收到了來自東航企業(yè)的感謝信，這封感謝信也是對達(dá)實物聯(lián)20余年開發(fā)經(jīng)驗的肯定。