相信大多數(shù)車主都曾經(jīng)體會過在偌大的停車場里轉(zhuǎn)三圈只為找一個空車位；辦完事后拖著疲憊在停車場里又轉(zhuǎn)三圈只為找到自己的車。

為了適應(yīng)更多車輛、更大車場的停車需求，車位引導(dǎo)以及反向?qū)ぼ嚬δ芤呀?jīng)不再是什么新鮮科技了。各種各樣便于車主的科技也應(yīng)運(yùn)而生。今天就要向您推薦達(dá)實(shí)AI視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，用5大優(yōu)勢，解決出行煩惱！

01 設(shè)備優(yōu)勢

自主研發(fā)AI視頻車位檢測終端

• 內(nèi)嵌智能分析算法，識別車位狀態(tài)和車牌號碼；

• 最大支持3車位同時監(jiān)控，自帶紅綠指示燈；

• 支持民用車牌，警用車牌等多種車牌識別；

• 有效傳輸車位狀態(tài)、車牌號碼、車位照片、錄像視頻、實(shí)況視頻等；

• 支持跨車位占用報(bào)警、無牌車輛提醒、重復(fù)車牌報(bào)警等應(yīng)用；

02 節(jié)省施工成本

車位檢測設(shè)備采用的手拉手（鏈?zhǔn)讲季€），適應(yīng)更多停車場環(huán)境，節(jié)省大量施工成本。

• 車位IPC手拉手（鏈?zhǔn)剑┎季€，可節(jié)省90%交換機(jī)端口數(shù)量，節(jié)省80%線纜長度；

• 每條鏈串接設(shè)備多達(dá)18個，僅僅部署2條線纜（電源線和網(wǎng)線）；

• 支持?jǐn)嚯娞由?，自動旁路故障設(shè)備DC6-26V超寬壓設(shè)計(jì)，為集中供電提供良好條件；

• 節(jié)省橋架和管線數(shù)量，大幅降低施工費(fèi)用，提升施工美觀度；

• ERPS環(huán)網(wǎng)設(shè)計(jì)，雙鏈路組網(wǎng)，支持?jǐn)嗑W(wǎng)保證；

03 全面的解決方案

針對停車場常見場景，達(dá)實(shí)物聯(lián)經(jīng)過多年的項(xiàng)目累計(jì)，應(yīng)對有成熟的解決方案，輕松配合不同的安裝需求。

除了地下停車場，針對立體車庫，我們也有周全的方案來解決立體車庫內(nèi)的車位檢測問題。

• 車子進(jìn)入∶感應(yīng)器檢測到有車同時視頻車檢器捕獲車牌、車牌與感應(yīng)器（車位）綁定、所有感應(yīng)器都為有車則指示燈顯示紅燈。

• 車子離開∶感應(yīng)器檢測到有車離開、解除與之相綁定的車牌，刪除此停車記錄，所有感應(yīng)器中有空車位則指示燈變?yōu)榫G燈。

04 室內(nèi)反向?qū)ぼ嚱鉀Q方案

相信每位車主都曾遇到過大停車場內(nèi)找不到自己車的情況，這時就是室內(nèi)反向?qū)ぼ嚢l(fā)揮作用的時候，反向?qū)ぼ嚬δ苁腔谝曨l車位引導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)的引申應(yīng)用，幫助車主在返回停車場時迅速地找到自己的車輛。

依托于視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)的信息采集模塊，將停車場內(nèi)所有車輛信息綜合處理存儲，將服務(wù)器中的數(shù)據(jù)按照預(yù)訂算法提取，為車主提供查詢服務(wù)。

系統(tǒng)優(yōu)勢

• 定位精度高，2米以內(nèi)（同行3~6米）。

• 跨平臺應(yīng)用，支持iOS、AndroidJavaScript三個主流平臺。

• 2D/3D室內(nèi)地圖自由切換，與GPS地圖應(yīng)用看齊。支持語音導(dǎo)航。

05 夯實(shí)的項(xiàng)目基礎(chǔ)，是客戶最信任的選擇

達(dá)實(shí)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于數(shù)十個家不同領(lǐng)域的大型停車場中，從企業(yè)園區(qū)到政府建筑，從住宅小區(qū)到航空基地。在很多城市那些耳熟能詳?shù)牡貥?biāo)中，都有我們的車位引導(dǎo)系統(tǒng)隨時待命服務(wù)。

泉州市公共文化中心

大興機(jī)場南方航空基地

忠州購物公園

青海第五人民醫(yī)院

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